Wysłany: 3 Sierpień 2010, 16:55 Dymi dopiero po mocnym nagrzaniu - Kawasaki
Witam,
mam problem z kosiareczka. Silnik to kawasaki FC150v na lawecie aluminiowej Gutbrod'a MH454re. Nie jest to mlodziak, ale za cos nowego w podobnej jakosci trzeba by bylo troch ewylozyc $...
Problem polega na tym, ze zaczyna dosc mocno kopcic (na bialo), ale dopiero po jakichs 15-20 minutach. Kompletnie tego nei rozumiem ...
Powinien, ale twój już jest najwidoczniej wyeksploatowany i działa odwrotnie. Ile kosiarka ma lat. Długo ją masz? A może po prostu masz olej w tłumiku(bywa tak po kładzeniu kosiarki na boki).
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 3 Sierpień 2010, 19:27
Powiedz mi a nie rośnie ci stan oleju bo to jest objaw właśnie rozrzedzania oleju benzyną,
Jak na błękitno to pali olej a jak na czarno to dostaje za dużo paliwa.
Ostatnio zmieniony przez troku 3 Sierpień 2010, 19:54, w całości zmieniany 1 raz
ile kosiarka ma lat to trudno mi powiedziec bo zostala przywieziona z niemiec :(
faktem jest, ze olej ubywa, dzisiaj przechylalem bo chcialem wyjac noz, no i wczesniej przechylilem ja na bok zeby spuscic olej i paliwo, a olej ani myslal sciekac, poza tym bagnet pokazywal poziom pod kreska
dym jest zdecydowanie jasny, ale po prawie godznnym koszeniu zadymilo ze 2 hektary wokolo .. na szczescie nie zadymilo sasiadow tylko poszlo pod las...
nie mam pojecia co z tym zrobic - naprawa pewnie nie oplacalna, za nowa kosiarke podobnej klasy pewnie trzeb awylozyc z 1,5 tys ... zastana3iwalem sie czy moze wlac ceramizer zeby uszczelnil tlok..
no i nasmieszniejsza sprawa jest to, ze kopci dopiero jak si emocno zagrzeje (???)
wyjalem dzisiaj filtr - wypralem, teraz bede suszyl pare dni i zobaczymy .. moze cos pomoze
kurde, a tyak sie cieszylem, ze laweta aluminiowa i nie bedzie jej zarlo ;/ ...........
_________________ Nie matura, a chec szczera zrobia z Ciebie ofycyjera ;/
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 3 Sierpień 2010, 21:47
Czyli "łyka" olej więc możesz poszukać sobie nowego silnika najlepiej B&S, poszukaj może coś znajdziesz,
Jest jeszcze jedno wyjście znajdź zakład co dorabia pierścienie na wymiar, wymontuj tłok z pierścieniami i daj dorobić, cylinder też daj żeby dopasowali na wymiar( wydaje mi się że te silniki mają żeliwną tuleję więc gładź się za dużo nie starła) przez pewien okres czasu powinno ci to wystarczyć,
Tak zrobie, zawioze ja najpierw do serwisu jakiegos (zna ktos porzadny w Opolu?) i zobaczymy ile krzykna za wymiane pierscieni ...
Nie znam sie na silnikach, ale powiadasz, ze warto si erozgladac za B&S zamiast np za Honda? Bedzie sie dalo podlaczyc naped, bo franca ciezka (40kg ponad)
Zaczybnam si ezastanawiac nad kosiarka elektryczna ;/ koszty o 60% nizsze ;/ i sie pewnie tak nei zuzywaja czesci bo to w zasdadzie odkurzacz bez wiatraka tylko z nozem ;p ....
_________________ Nie matura, a chec szczera zrobia z Ciebie ofycyjera ;/
Pomógł: 20 razy Wiek: 38 Dołączył: 22 Maj 2010 Posty: 837 Skąd: Lubelskie
Wysłany: 5 Sierpień 2010, 00:37
koval78 napisał/a:
Tak zrobie, zawioze ja najpierw do serwisu jakiegos (zna ktos porzadny w Opolu?) i zobaczymy ile krzykna za wymiane pierscieni ...
.
Raczej poprzez forum nie zdiagnozujemy dogłębnie. Jak pojedziesz do serwisu to nie pytaj ile wymiana pierścieni tylko niech sami ci zdiagnozują i określą. W przypadku używanego silnika (leciwego) wymiana pierścieni mija się z celem. Jeżeli objawy o których piszesz nie są spowodowane przekręceniem kosiarki na niewłaściwą stronę a tym samym zalaniem olejem, tylko wyeksploatowaniem to na 90% tuleja cylindra jest uszkodzona.
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 5 Sierpień 2010, 15:56
Przy aluminiowej tulei fakt nic nie pomoże ale przy żeliwnej ma to sens-nie wyciera się, wymieniałem pierścienie w traktorku murray 18,5Hp lekko dymił po 9 latach pracy, pomogło, reszta została nietknięta a traktor chodzi i nie kopci.
Teraz przeglądając katalog kawasaki zauważyłem że prawdopodobnie będzie pasował tłok z pierścieniami od silnika ohv produkowanego w chinach do odśnieżarki 4,5hp zmierz mi tylko średnicę tłoka, szerokość rowków pierścieniowych i średnicę sworznia, a zobaczę gdzie i po ile można kupić kpl. tłok lub same pierścionki, i prześlij mi na maila
słabo sie znam na rozkręcaniu silników, a na składaniu ich do kupy to już kompletnie nic - ale wielkie dzięki za zaangażowanie.
W każdym razie byłem w serwisie kosiarek - Agroma w Opolu - no i facet mnie kompletnie odciągał od pomysłu kupowania nowej. Powiedział, że to zupełnie inna półka niż nawet B&S. Sprzęt łożyskowany, tłok żeliwny, temat wymiany pierscionków. Za 20 złoty zrobią mi ekspertyzę, a jak sie zdecyduje na naprawę to nie płacę tych 2 dych. Pokazywał mi w ofercie podobną do mojej, to nówka, sztuka kosztuje prawie 5 tys .. :/
Co do ceny naprawy to niestety części nie będą tanie, będzie dzwonil do krakowa do serwisu kawasaki i okaże się po ile są pierścionki, podobno hondy kosztują prawie 300 :/
Nowy akumulator za to kosztuje około 80 zł ... i za te 8 dyszek nie będę już musiał sznura ciągnąć tylko palić z kluczyka :)
_________________ Nie matura, a chec szczera zrobia z Ciebie ofycyjera ;/
Pomógł: 20 razy Wiek: 38 Dołączył: 22 Maj 2010 Posty: 837 Skąd: Lubelskie
Wysłany: 7 Sierpień 2010, 13:44
koval78 napisał/a:
słabo sie znam na rozkręcaniu silników, a na składaniu ich do kupy to już kompletnie nic - ale wielkie dzięki za zaangażowanie.
W każdym razie byłem w serwisie kosiarek - Agroma w Opolu - no i facet mnie kompletnie odciągał od pomysłu kupowania nowej. Powiedział, że to zupełnie inna półka niż nawet B&S. Sprzęt łożyskowany, tłok żeliwny, temat wymiany pierscionków. Za 20 złoty zrobią mi ekspertyzę, a jak sie zdecyduje na naprawę to nie płacę tych 2 dych. Pokazywał mi w ofercie podobną do mojej, to nówka, sztuka kosztuje prawie 5 tys .. :/
Co do ceny naprawy to niestety części nie będą tanie, będzie dzwonil do krakowa do serwisu kawasaki i okaże się po ile są pierścionki, podobno hondy kosztują prawie 300 :/
Nowy akumulator za to kosztuje około 80 zł ... i za te 8 dyszek nie będę już musiał sznura ciągnąć tylko palić z kluczyka :)
Z tym że moim zdaniem kupować kosiarkę do trawy za 5 tys to jakiś absurd..... chyba że komuś się naprawdę przelewa.
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 7 Sierpień 2010, 14:59
Dlaczego? można co roku kupować po 500 zł lub raz na 10 lat za 5 tys. swoją drogą są na alu z rozrusznikiem tańsze niż kawasaki i równie dobre np toro 20796 mam taką i jestem zadowolony
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
