Zarejestruj się u nas lub też zaloguj, jeśli posiadasz już konto. 

Partnerzy: Budownictwo | Blog o pompach | Blog o pompach zatapialnych | centrumpomp.pl | e-artykuly.com |

Poprzedni temat :: Następny temat
Zerwanie końcówki osi napędowej
Autor Wiadomość
Spoke 

Wiek: 35
Dołączył: 22 Lip 2010
Posty: 11
Wysłany: 17 Lipiec 2014, 14:35   Zerwanie końcówki osi napędowej

Witam
Jeśli piszę w nieodpowiednim dziale to z góry przepraszam.

Mam problem ze swoją kosiarką Demon RQ 530.

Rok temu padła mi końcówka osi napędowej ( obrobiony frez między koszem sprzęgła? a frezem osi napędowej od strony silnika) i mój dobry znajomy zrobił to na stałe ( przyspawał oś napędową do kosza sprzęgłowego? tak jak na zdjęciu
http://wstaw.org/m/2014/07/17/kosa_002.jpg
http://wstaw.org/m/2014/07/17/kosa_003.jpg
i kosa działała elegancko rok czasu.
W tym roku na początku sezonu padła mi przekładnia kątowa i ją wymieniłem ( koszt około 40 zł ). A dziś znowu zerwał mi się frez osi od strony właśnie przekładni w trakcie używania kosy do ścinania krzaków ( założony nóż) . Myślę, że pod wpływem natrafiania na twarde fragmenty cienkich patyków i krzewów i nagłego zatrzymania noża na tym twardym fragmencie końcówka osi się zerwała tak jak na zdjęciu :

http://wstaw.org/m/2014/07/17/kosa_004.jpg
http://wstaw.org/m/2014/07/17/kosa_005.jpg

W związku z powyższym pozostają mi 3 możliwości.
1) Wyrzucić kosę na śmieci 8-) :mrgreen:
2) Pospawać końcówkę osi , czyli połączyć ten końcowy zafrezowany gragment z prętem napędowym
3) Z racji zespawania końcówki osi do kosza sprzęgła musiał bym wymienić kosz sprzęgła i oś napędową. Oś napędową znalazłem, jednak nie mogę znaleźć kosza który by pasował do mojego modelu kosy. Bo chyba kosz trzeba tylko wymienić tak by na nowo założyć nową oś napędową. Nie znam się na tym za bardzo i nie wiem również jak wyciągnąć ten kosz sprzęgła zakończony 7 frezową rurką.
Zapewne trzeba by było kupić coś takiego : http://wstaw.org/m/2014/07/17/demon.jpg
  
 
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 17 Lipiec 2014, 15:38   

masz przecież punkty serwisowe to popytaj u nich niech ściągną i tobie sprzedadzą
 
Spoke 

Wiek: 35
Dołączył: 22 Lip 2010
Posty: 11
Wysłany: 17 Lipiec 2014, 17:44   

Zdecydowałem, że zrobię to sam. Do punku mam ponad 30 km.
Chciałem tylko otrzymać wskazówkę czy łatwo wymienić taki kosz sprzęgłowy.
 
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 17 Lipiec 2014, 18:17   

wystarczy wymontować obudowę bębna sprzęgła, wyciągnąć zabezpieczenie w formie pierścienia zegera wybić i masz bęben na wierzchu
 
Spoke 

Wiek: 35
Dołączył: 22 Lip 2010
Posty: 11
Wysłany: 17 Lipiec 2014, 18:43   

Dziękuję za odpowiedź.
Odkręciłem cały bęben/osłonę ( 4 śruby fi8) i zdjąłem i z tego co widzę, żeby dostać się
do kosza sprzęgła trzeba zdjąć jedno małe i drugie duże zabezpieczenie.
Małe udało mi się zdjąć, ale tego od strony silnika nie ( nie mam odpowiedniego narzędzia do zdejmowania zabezpieczeń).
Zastanawiam się nad kupnem korpusu oraz koszu razem. Ale z tego co widzę na aukcjach są one w jednej części, a nie tak jak przy mojej kosie 2 części.
Np: http://allegro.pl/kosz-be...4363827880.html

A tu akurat model 430 nie 530 ale tak jak u mnie są 2 elementy między silnikiem, a osią.
Jeden element zakręcany na 4 śrubki i drugi mniejszy na 3.
http://obrazki.elektroda.net/8_1277322575.jpg
  
 
 
Google

Wysłany:    Reklama Google


 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum