Zarejestruj się u nas lub też zaloguj, jeśli posiadasz już konto. 

Partnerzy: Budownictwo | Blog o pompach | Blog o pompach zatapialnych | centrumpomp.pl | e-artykuly.com |

Poprzedni temat :: Następny temat
Mocowanie przekładni tylno-napędowej
Autor Wiadomość
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 18 Sierpień 2011, 17:29   Mocowanie przekładni tylno-napędowej

Czy w kosiarkach tylnonapędowych, dla uzyskania naprężania paska, jest stosowana jakaś sprężyna odciągająca przekładnię do tyłu.
Nagle kosiarka staciła ciąg.Po pochyleniu tyłu w dół,załapuje ale nie jest to normalne robocze ustawienie.Ew.może ma ktoś foto o co zaczepia sprżęzyna,lub jak mocna ma być.Załączanie z rączki działa ,(przy pochyleniu tyłu)
 
Henry58 
serwisant

Pomógł: 23 razy
Dołączył: 02 Lis 2007
Posty: 555
Skąd: skandynawia
Wysłany: 19 Sierpień 2011, 15:19   

Witam, tak powinna być sprężyna odciągająca napęd co pozwala na zluzowanie paska klinowego.Sprężyna mocowana jest do dolnej części wózka (powinno być wycięcie przy osłonie metalowej tuż przy przekładni) a druga część sprężyny mocujemy do otworu przy stałym metalowym ramieniu.
_________________
Henry58
 
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 19 Sierpień 2011, 16:42   

Jest otwór fi 5mm w obudowie (lawecie) pewnie na zaczepkę sprężyny.Musiała skorodować albo,strzelila jak wymieniałem pasek,i nie zauważyłem momentu.
Sz Fachowiec potwierdził domysły amatora:)
 
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 21 Sierpień 2011, 19:06   

Hola!
Nie jest tak łatwo, jak się pisze. Otwór jest ale nie do tego,Nie ma praktycznie żadnego punktu
zaczepienia . Jedynie w przekładni jest przelotowy otwór- na trzpień do którego można by zaczepić jeden koniec sprężyny.Ale drugi ?Bez podejrzenia innego rozwiązania -stoję w miejscu.Sprężyna odciągajaca też musi być mocna.Nie ma w necie żadnych przykładów rozwiązań dla podpatrzenia.Czy drugi koniec sprężyny może być zaczepiony o oś-łącznik tylnych kół? Nie mam pomysłu jak wrócić do pierwotnego ustawienia napędu.Przekładnia się waha na osiach ,a wiem ze powinna być odciągana do tyłu napinając pasek.
 
Henry58 
serwisant

Pomógł: 23 razy
Dołączył: 02 Lis 2007
Posty: 555
Skąd: skandynawia
Wysłany: 22 Sierpień 2011, 17:49   

Witam, w kosiarkach firmy Victus, Oleo-mac lub Efco stosowane jest mocowanie sprężyny i jakim mówisz.Cóż podejdź do najbliższego serwisu i poproś o pokazanie tego rozwiązania czy na sprzęcie lub na rozkładówce - serwisowej.
_________________
Henry58
 
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 22 Sierpień 2011, 18:02   

Właśnie byłem jak radzisz.Pech że mieli"na składzie" same beznapędowce,A rozmowa skończyła się radą ,aby przywieźć sprzęt.Nikt nie lubi klienta co chce odebrać chleb:)
 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 20 Sierpień 2012, 22:57   

witam. też mam problem z kosiarką a konkretnie z przekładnią napędu kosiarki
victus R 534 TR z silnikiem 5 KM. czy dostępne są gdzieś rysunki techniczne tego napędu ? rozwaliła mi się ślimacznica, dorobiłem nową ale nie udokumentowałem sobie kolejności zdjętych części z osi i teraz nie bardzo mi pasują i nie mogę domknąć dekla. Proszę o pomoc.
 
irukard 
Serwisant


Imię: Krzysztof
Pomógł: 24 razy
Wiek: 39
Dołączył: 09 Sie 2012
Posty: 466
Skąd: Sokółka
Wysłany: 20 Sierpień 2012, 23:01   

Castelgarden (producent tej kosiarki) nie przewidział takiego czegoś jak rozebranie przekładni. Z punktu widzenia serwisu, raczej się przekładni nie rozbiera, częściej się wymienia, chociaż to akurat cholernie drogie części (w stosunku do ceny kosiarki).
_________________
krzysztof@lasdomogrod.pl | Las Dom Ogród
Autoryzowany serwis AL-KO, Dolmar, Echo, Makita, Oleo-Mac, Shindaiwa, Victus
 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 20 Sierpień 2012, 23:19   

to, że jest to drogie już wiem - jak usłyszałem cenę... porażka ! mam fachowca, który dorobił mi ślimacznicę z brązu i w sumie nie przekroczyło wszystko 1/3 wartości nowej przekładni. ale co tam - generalnie chodzi mi o kolejność ułożenia na wałku tych wszystkich podkładek tulejek itd.
Ostatnio zmieniony przez pioko2 20 Sierpień 2012, 23:21, w całości zmieniany 1 raz  
 
irukard 
Serwisant


Imię: Krzysztof
Pomógł: 24 razy
Wiek: 39
Dołączył: 09 Sie 2012
Posty: 466
Skąd: Sokółka
Wysłany: 21 Sierpień 2012, 17:00   

Nie zdarzyło mi się rozbierać, nawet przez ciekawość. Nie widziałem też nigdy żadnych prospektów wnętrza przekładni. Rada na przyszłość: robić zdjęcia w czasie demontażu.
_________________
krzysztof@lasdomogrod.pl | Las Dom Ogród
Autoryzowany serwis AL-KO, Dolmar, Echo, Makita, Oleo-Mac, Shindaiwa, Victus
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 21 Sierpień 2012, 17:20   

Rozbieralem je parokrotnie lecz fotek nie robiłem wymieniale mtylko smar, jak dostanę taką nową to przeslę fotkę na maila tylko go podaj mi na priv
Ostatnio zmieniony przez troku 22 Sierpień 2012, 16:56, w całości zmieniany 1 raz  
 
irukard 
Serwisant


Imię: Krzysztof
Pomógł: 24 razy
Wiek: 39
Dołączył: 09 Sie 2012
Posty: 466
Skąd: Sokółka
Wysłany: 21 Sierpień 2012, 17:28   

Jutro poszukam na "strychu" jakiegoś szrocika. Jak znajdę to wyjmę przekładnię, rozbiorę i zrobię zdjęcia.
_________________
krzysztof@lasdomogrod.pl | Las Dom Ogród
Autoryzowany serwis AL-KO, Dolmar, Echo, Makita, Oleo-Mac, Shindaiwa, Victus
 
troku 

Imię: Andrzej
Pomógł: 109 razy
Wiek: 53
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 2366
Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 22 Sierpień 2012, 16:57   

Zrób fotki bo tak się powinno w dzisiejszych czasach robić przekładnie prosta do bólu a sprawna na lata
 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 24 Sierpień 2012, 20:22   

Qurcze ! wiem, że dałem ciała nie robiąc tej fotki - ale przepadło... teraz szukam wszelkiej pomocy i za każdą będę wdzięczny. Pozdrawiam i dzięki za odzew !

Jeśli ktoś ma jakieś inne wieści będę wdzięczny !
Ostatnio zmieniony przez pioko2 26 Sierpień 2012, 17:33, w całości zmieniany 1 raz  
 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 13 Wrzesień 2012, 19:55   

Witam wszystkich zainteresowanych po małej przerwie. Nie próżnowałem i mam, myślę ciekawą rzecz. Jej wartość oceńcie sami. Będzie to kilka fotek, które postaram się poopisywać.

DSC06812-maly.jpg
W miejscu wskazanym wkrętakiem są podkładki, których zadaniem jest ustawienie ślimacznicy w osi do ślimaka (ślimak jest w tym oczku , wyżej nad tą zębatką/ślimacznicą i tu go nie widać)
Plik ściągnięto 1534 raz(y) 47,14 KB

Ostatnio zmieniony przez pioko2 13 Wrzesień 2012, 19:56, w całości zmieniany 1 raz  
 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 13 Wrzesień 2012, 19:58   

Dalej..

DSC06814-maly.jpg
Tu te podkładki widać lepiej.
Plik ściągnięto 3349 raz(y) 44,9 KB

Ostatnio zmieniony przez pioko2 13 Wrzesień 2012, 19:58, w całości zmieniany 1 raz  
 
jerzyk 
jerzyk

Pomógł: 76 razy
Dołączył: 07 Wrz 2012
Posty: 1670
Skąd: kowary
Wysłany: 13 Wrzesień 2012, 20:20   

ale kolego nie każda przekładnia tak wygląda ta przekładnia którą pokazałeś należy do najprostszych i składa się się ją z zamkniętymi oczami
 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 13 Wrzesień 2012, 20:34   

No wreszcie fachowiec - szkoda, że się nie spotkaliśmy wcześniej. widziałem już inne i wiem że to pewnie najprostsza forma docisku ale ja miałem wcześniej mały problem z tą kolejnością części na osi i zobowiązałem się to jakoś uwiecznić. a i tak coś mi z dotoczoną ślimacznicą ciężko pracuje - mam nadzieję, że jak jutro puszczę to w ruch to się dotrze - chyba, że kolega ma jakieś sugestie to z chęcią zastosuję praktyczną wiedzę.

A i jeszcze zapytam o zdanie na temat jakości, oczywiście tylko z foto, tej czyściejszej ślimacznicy - jest dotoczona z brązu.
Ostatnio zmieniony przez pioko2 13 Wrzesień 2012, 20:42, w całości zmieniany 3 razy  
 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 13 Wrzesień 2012, 20:30   

Teraz trochę na temat dalszej kolejności zestawienia części.

DSC06816-maly.jpg
Plik ściągnięto 1366 raz(y) 46,75 KB

DSC06813-maly.jpg
Zębatka czyli nasza ślimacznica - od lewej, dalej - w niej ze stożkową powierzchnią zagłębiona jest tuleja, z kolei w jej wnętrzu znajduje się mniejsza tuleja, która na wałku napędowym ustabilizowana jest widocznym trzpieniem przelotowym (widać go w tym w
Plik ściągnięto 1818 raz(y) 47,19 KB

 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 13 Wrzesień 2012, 20:36   

dopisuję resztę bo gdzieś ucięło a fotki są 2, 1 a nie 1, 2.

Zębatka czyli nasza ślimacznica - od lewej, dalej - w niej ze stożkową powierzchnią zagłębiona jest tuleja, z kolei w jej wnętrzu znajduje się mniejsza tuleja, która na wałku napędowym ustabilizowana jest widocznym trzpieniem przelotowym (widać go w tym wycięciu w dużej tulei - to ten punkt a na 1-szym foto jest jeszcze nie dobity…).Ona ma być usytuowana otworem stabilizacyjnym w prawo - od ślimacznicy. Dalej jest cienka podkładka wielkości prawie dużej tulei za nią łożysko igiełkowe i druga taka sama podkładka (stanowią jakby zabezpieczenie powierzchni pracy łoż. igiełkowego). następnie duża i dość gruba podkładka i docisk w postaci grubej blachy (różny kształt - na foto 2 z posta jest taki podłużny z owalami na bokach a foto 1 – [konkretnie mój] to forma prostokąta z małymi wycięciami na krawędziach)z dwoma wytłoczeniami w kierunku grubej podkładki. docisk ten ma w swoim środku elipsoidalny otwór żeby nie miał zbyt dużego kontaktu z osią napędową.
Ostatnio zmieniony przez pioko2 13 Wrzesień 2012, 20:39, w całości zmieniany 1 raz  
 
jerzyk 
jerzyk

Pomógł: 76 razy
Dołączył: 07 Wrz 2012
Posty: 1670
Skąd: kowary
Wysłany: 14 Wrzesień 2012, 06:48   

jeśli tokarz który ją robił nie pomylił się w podziałce to będzie pracować jak długo wytrzyma to zależy od rodzaju brązu z którego została zrobiona pozdrawiam
 
jerzyk 
jerzyk

Pomógł: 76 razy
Dołączył: 07 Wrz 2012
Posty: 1670
Skąd: kowary
Wysłany: 14 Wrzesień 2012, 06:56   

na 70 % mam gdzieś taką urzywaną przekłandnie sprawną
 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 17 Wrzesień 2012, 07:34   

Witam - jak się okazuje w praniu moja ma taki opór, że nie mogę odpalić silnika, miałem nadzieje że jak trochę popracuje to się dopasuje ale nie będzie to takie proste. więc może powinienem zainteresować się opcją zdobycia używanej.

Pytanie i prośba więc do "jerzyk'a" dałoby radę sprawdzić co z tą przekładnią a jak byłaby właściwa i sprawna to za ile mógłbym ją odkupić...?
 
bols13 

Wiek: 67
Dołączył: 04 Lip 2010
Posty: 6
Wysłany: 4 Lipiec 2015, 04:16   

a ja mam pytanko dotyczące przekładni -na zdjęciu 6816 (taką zakupiłem używaną ] -'pokazana zębatka ma inny skręt niż ta na zdjęciu 6813 -czy to oznacza że ciągną w innych kierunkach,bo ta co kupiłem ;dostała wstecznego biegu",nawet po przełożeniu kół zębatych nic jej nie pomaga-da się coś z tym zrobić ? :evil:
_________________
BOLS
 
 
pioko2 

Imię: Piotr
Dołączył: 20 Sie 2012
Posty: 12
Wysłany: 6 Lipiec 2015, 10:29   

bols13 z tego co pamiętam też miałem kłopot przy składaniu z kierunkiem jazdy - był wsteczny - ale nie chodzi o samą zębatkę bo po jej przekręceniu będzie tak samo
tam trzeba coś przy składaniu poprzekręcać przy kołach czy wałku.... nie pamiętam dokładnie ale coś było....
moja kosiarka finałowo się skończyła i kupiłem nowy sam wózek z napędem i uchwytami. (stary leży) przełożyłem silnik, dopasowałem linki i śmiga jak nowa. miałem wiele szczęścia bo zapłaciłem niewiele
 
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 10 Lipiec 2015, 21:24   

Pieski w zębatkach kól. muszą w dobrą stronę blokować (załazzać napęd) Zamiana zebatki z lewej na prawą (i vice wersa) daje brak napędu do przodu.
 
bols13 

Wiek: 67
Dołączył: 04 Lip 2010
Posty: 6
  Wysłany: 4 Sierpień 2015, 12:26   

przekładałem nic z tego ,
_________________
BOLS
 
 
Google

Wysłany:    Reklama Google


 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum