Witam kolegów.
Mam ciągłe problemy z odpowiednim naciągiem łańcucha tnącego w pilarce Stihl MS170. Już na siłę dokręcam śruby mocujące prowadnicę, a i tak po pewnym czasie pracy widzę, że łańcuch robi się luźny. Nie sądze, żeby mógł się aż tak naciągać podczas pracy (następnym razem zmierze jednak jego podziałkę) Śruba naciągowa też się nie odkręca, zaznaczałem jej pozycję. Czas pracy nie jest zbyt długi, jednorazowo tnę max 30min. Pilarka, zadbana, prowadnica też w nienagannym stanie. Sprzętu używam trzeci rok z tym, że ;przez ten czas pracowałem na nim ok. 8godz. (sporządziłem sobie cały cykl przeglądowy, bazując na zaleceniach producenta i na własnym doświadczeniu)
_________________ ASFALT to rodzaj nawierzchni. W Polsce rzadko występujący i w niewielkiej ilości, głównie między dziurami w drodze.
Na początku tego sezonu (w autoryzowanym punkcie Stihla), wydaje się być jeszcze ostry-ale już przy pierwszej jego pracy, zaczęły się te probemy. Na wszelki wypadek kupiłem jednak nowy. Sprawdzę go, kiedy pogoda na to pozwoli. Napiszę, co bedzie się z nim działo. Dziękuje za zainteresowanie Henry58, pozdrawiam
_________________ ASFALT to rodzaj nawierzchni. W Polsce rzadko występujący i w niewielkiej ilości, głównie między dziurami w drodze.
aby problem przestal sie powtarzać musisz spradzić nastepująco:
- smarowanie (ilość podalanego oleju na łańcuch- jesli jest go za malo bedzie sie wyciągał i może dojść do pekniecia- jest to najczestrze akurat w tym modelu pilarki który posiadasz)
-stan bebna napedzającego łańcuch (jesli jest wyrobiony należy go wymienic - chyba ze jest to kółko plywające wtedy tylko kółko- zwróć również uwage na na cześć prowadzącą łańcucha jesli jest wyrobiona to należało by wymienić również łańcuch)
-zwróć uwage na stan śróby napinajacej łańcuch, zadarza sie tak że sa one krzywe i mimo że prawidłowo naciągniesz łańcuch ona po jakimś czasie sie przegnie i luzuje prowadnice i łąńcuch wisi
-sprawdz luzy na łańcuchu, jesli pojawił sie luz miedzy zebami na tzw spinkach zebów najlepiej wymień łańcuch aby uniknąć przykrego wypadku z urwaniem łańcucha
-sprawdz czy na prowadnicy nie pojawił sie zadzior w miejscu gdzie przesówa sie łańcuch( jesli tak poprostu go zeszlifój
To chyba tyle w razie pytań pisz na gg PW
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum