Znalezionych wyników: 11

Witam
Szukam kosiarki spalinowej z napędem , silnik B&S , moc 6,5 KM , szerokość koszenia od 50 cm. Co polecacie w tej cenie ?

Dziękuję za odpowiedź.
Odkręciłem cały bęben/osłonę ( 4 śruby fi8) i zdjąłem i z tego co widzę, żeby dostać się
do kosza sprzęgła trzeba zdjąć jedno małe i drugie duże zabezpieczenie.
Małe udało mi się zdjąć, ale tego od strony silnika nie ( nie mam odpowiedniego narzędzia do zdejmowania zabezpieczeń).
Zastanawiam się nad kupnem korpusu oraz koszu razem. Ale z tego co widzę na aukcjach są one w jednej części, a nie tak jak przy mojej kosie 2 części.
Np: http://allegro.pl/kosz-be...4363827880.html

A tu akurat model 430 nie 530 ale tak jak u mnie są 2 elementy między silnikiem, a osią.
Jeden element zakręcany na 4 śrubki i drugi mniejszy na 3.
http://obrazki.elektroda.net/8_1277322575.jpg

Zdecydowałem, że zrobię to sam. Do punku mam ponad 30 km.
Chciałem tylko otrzymać wskazówkę czy łatwo wymienić taki kosz sprzęgłowy.

Witam
Jeśli piszę w nieodpowiednim dziale to z góry przepraszam.

Mam problem ze swoją kosiarką Demon RQ 530.

Rok temu padła mi końcówka osi napędowej ( obrobiony frez między koszem sprzęgła? a frezem osi napędowej od strony silnika) i mój dobry znajomy zrobił to na stałe ( przyspawał oś napędową do kosza sprzęgłowego? tak jak na zdjęciu
http://wstaw.org/m/2014/07/17/kosa_002.jpg
http://wstaw.org/m/2014/07/17/kosa_003.jpg
i kosa działała elegancko rok czasu.
W tym roku na początku sezonu padła mi przekładnia kątowa i ją wymieniłem ( koszt około 40 zł ). A dziś znowu zerwał mi się frez osi od strony właśnie przekładni w trakcie używania kosy do ścinania krzaków ( założony nóż) . Myślę, że pod wpływem natrafiania na twarde fragmenty cienkich patyków i krzewów i nagłego zatrzymania noża na tym twardym fragmencie końcówka osi się zerwała tak jak na zdjęciu :

http://wstaw.org/m/2014/07/17/kosa_004.jpg
http://wstaw.org/m/2014/07/17/kosa_005.jpg

W związku z powyższym pozostają mi 3 możliwości.
1) Wyrzucić kosę na śmieci 8-)

2) Pospawać końcówkę osi , czyli połączyć ten końcowy zafrezowany gragment z prętem napędowym
3) Z racji zespawania końcówki osi do kosza sprzęgła musiał bym wymienić kosz sprzęgła i oś napędową. Oś napędową znalazłem, jednak nie mogę znaleźć kosza który by pasował do mojego modelu kosy. Bo chyba kosz trzeba tylko wymienić tak by na nowo założyć nową oś napędową. Nie znam się na tym za bardzo i nie wiem również jak wyciągnąć ten kosz sprzęgła zakończony 7 frezową rurką.
Zapewne trzeba by było kupić coś takiego : http://wstaw.org/m/2014/07/17/demon.jpg

Zmieniłem mieszankę z 1:25 na 1:50 .
Wyczyściłem świecę , była mokra i brudna . I kosa działa, nie kosiłem ze względu na pogodę.
Czy mieszanka i zabrudzona świeca mogła być przyczyną nie wchodzenia kosy na wysokie obroty ?

Znowu kosa nie chce wejść na wysokie obroty.
Dokręcałem i czyściłem filtr powietrza ale to nic nie dało.
Do sklepu ma daleko nie wiem co robić.
Może nagram filmik jak kosa się zachowuje to coś pomożecie ?

Dzisiaj działa, kosiłem troszkę ale żyłka tak leci na tej głowicy że szok.
Szczególnie na twardym terenie. Z gęstą łąką nie daje rady ta kosa, mam 2 kawałki takiej gęstwiny, cienka bardzo gęsta trawa poprzeplatana innym dziadostwem.
Wykosiłem co zwiększa ręczną kosą a spalinową poprawie.

Brakło mi żyłki, ale może kumpel mi kupi, jak tak dalej będzie to nie wyrobie na żyłkę.
Muszę pomyśleć o innej głowicy.

Jak po skończonej pracy pozbyć się paliwa w gaźniku ? Zrobię fotkę jeszcze silnika, bo chcę
się dowiedzieć do czego są niektóre elementy.

O zbiorniku paliwa mówisz ? Dlaczego do wymiany ?
Dzisiaj kosa zaczęła się psuć. Po jakiś 5 h koszenia, oczywiście mówię o sumie kosa nie chce wejść na wysokie obroty.
Tzn tak pali, na ssaniu dodam gazu i chodzi przez kilka sekund potem gaśnie.
Bez ssania na niskich obrotach pracuje a jak tylko trochę dodam gazu gaśnie.
Używałem mieszanki olej 200 ml + 5 litrów paliwa.
Mieszanka zostawała w zbiorniku ale tylko przez 2 dni.

O co chodzi z tymi obrotami ? Gaźnik się przestawił, czy co ?

Te kosy to jak "wszystko po 5zł (500 zł) "
Widziałem podobny problem z obrotami na forum.

http://allegro.pl/item114..._spalinowa.html
taka głowica?

Co z tymi obrotami to przez gaźnik ?

Jaką żyłkę polecasz? Okrągłą, pięciokątną czy taką z drucikiem w środku.
Może daj coś na allegro . Bo ta okrągła sztywna żółta którą dostałem w zestawie jest jak drut metalowy.

Mam ten sam problem z 2 dniową kosą RQ530
Po 2 dniach koszenia tak samo się zachowuje.
Na ssaniu wchodzi na kilka sekund na wysokie obroty potem gaśnie.
Bez ssania na wolnych obrotach działa ok, ale jak tylko troszkę dodam gazu to gaśnie.

Co mogło się stać ? Rozregulował się gaźnik ? Za duża dawka oleju do paliwa ?
Podpowiedzcie.

Ostatnio strasznie szybko idzie i żyłka, mam nierówny teren do koszenia i podejrzewam , że po jakiś 10 h pracy sprężyna w bębnie jest jakaś słaba i przez wibracje i delikatne uderzenie kosy o podłoże wysuwa mi żyłkę i wystarczy 5-10 takich bić i po żyłce , a ciężko na wysokich obrotach utrzymać kosę w niewielkiej odległości od ziemi która jest nie równa.
Chyba, że źle nawijam żyłkę.

Bęben podzielony jest na 2 części , przegroda między dwoma bębnami ma przerwę, biorę żyłkę ( na razie mam taką żółtą , sztywną - chyba najtańsza) i w tej przerwie zahaczam żyłkę wcześniej podzieloną na pół i nawijam jednocześnie na 2 części , potem zahaczam o takie dziurki na końcach przegród, wkładam w dziurki zakładam sprężynę z podkładkami
i łącze bęben, pociągam za żyłki i wyskakuje "duży przycisk" który uwalnia żyłkę przy wciśnięciu. Na wysokich obrotach, żyłka nie wychodzi bo nie słychać ucinania.
Podejrzewam, że sprężyna jest słaba i "duży przycisk" wciska się pod wpływem lekkiego
spotkania kosy z podłożem w trakcie koszenia.

Witam
Zakupiłem tą kosiarkę kilka dni temu, dzisiaj sporządziłem mieszankę.
W sklepie zalecili ( pierwsze 5 litrów) zastosować mieszankę 1:25, czyli 200 ml oleju do 5 litrów benzyny.
Mam następujące pytania.
1. Czy ktoś ma intrukcje obsługi do tego modelu kosy po polsku ? ( ja mam po rusku i to jeszcze jakiś inny model )
2. Nie dostałem smaru do przekładni kątowej i po ilu godzinach pracy od nowości należy nasmarować taką przekładnie. Ona chyba była nasmarowana jak była nowa. I jakim smarem należy to uzupełniać.
3. Do jakich prac używać żyłki a do jakich trójzęba.
4. Koszę pół godziny i potem czekam aż ostygnie silnik, koszę na prawie pełnych obrotach .

Wiem, że to chińszczyzna więc chcę w miarę dbać o kosę i dobrze ją dotrzeć.
Jedni mówią, że przekładnie smarować co 25-30h a inni, że co 100 h pracy.
Po 5 litrach mówili w sklepie, żeby przygotowywać już normalną mieszankę 100 ml oleju do 5 l paliwa.