Witam wszystkich ,ciesze sie ,że znalazłem takie forum.
Mój problem:- stiga willa prestige traktorek,silnik pracuje bez zarzutu ,natomiast od dwóch dni nie moge kosić,rusza poprawnie ,a po skoszeniu ok 20 m znika napęd ,noże agregatu chyba paracuja,natomiast jak by skrzynia biegów nie przenosiła mocy na półosie.Po odpoczynku kilku minut podejmuje prace i to samo ,słąbnie i w koncu wogóle ani w tył ani w przód nawet bez agregatu .Prosze o jakieś wskazówki,pomyslałem że może pasek klinowy od napedu jest na tyle luzny ,że powstaje ten efekt ,ale na oko noie umiem ocenic.Dziekuj
troku
Imię: Andrzej Pomógł: 109 razy Wiek: 53 Dołączył: 09 Lip 2010 Posty: 2366 Skąd: Poznań tel. 665 200 900
Wysłany: 9 Maj 2014, 16:57
no trzeba się skupić na przekładni napędowej bo to ona może być winna - jak olej zimny to jeszcze jedzie ale jak się rozgrzeje to kicha.
markab.com.pl
Imię: Marcin Pomógł: 19 razy Dołączył: 15 Sty 2012 Posty: 602 Skąd: Rumia
Wysłany: 10 Maj 2014, 09:55
Trudno po samym opisie zdiagnozować usterkę. Sprawdź czy na paskach nie ma oleju, czy nie są poszarpane. Czy napinacz pracuje poprawnie (sprężyna cała). Jeśli wykluczysz proste usterki, podjedź do jakiejś przeszkody, jeszcze na zimnym oleju, kiedy traktorek jeździ, ale takiej, która zatrzyma traktor a nie porysuje obudowy (paleta, drzewo). Dotknij przodem i wciśnij pedał jazdy. Słychać jakiś dźwięk? Jeśli nie będzie miał siły zerwać przyczepności a nie będzie "wył", to niestety pompa w przekładni do wymiany.
Ale i tak najrozsądniej będzie wezwać kogoś, kto poprawnie zdiagnozuje. Nie sąsiad czy szwagier, tylko jakiś serwis, który na rynku maszyn jest kilka lat.
Czy traktorek ciągał przyczepy lub był używany do odśnieżania?
Jeżeli tak to może być zużyty frez na kole pasowym przekładni hydrostatycznej. To bardzo rzadka sytuacja, ale nie da się jej wykluczyć.
Witam,
z całym szacunkiem ale raczej gdyby wielowypust był uszkodzony to kosiarka nie "ciągneła" by od samego początku. Przede wszystkim jak ktoś już napisał-sprawdzić napinacze oraz pasek klinowy. Jeśli użytkownik nie pamięta kiedy był wymieniany pasek to wymienić. Gdy te czynności nie pomogą, wykręcić przekładnię i wymienić olej na nowy - silnikowy SAE 5W50 jak zaleca producent przekładni.
Gdy te czynności nie pomogą pozostaje remont przekładni.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
