Forum ogrodnicze e-kosiarki.net :: B&S 675

Arty · Dołączył: 13 Lis 2007 Posty: 4 Skąd: sanok

Witam
Zakupilem ostatnio używana kosiarke z napędem z silnikiem B&S675 model JL50Z-BSA
Kosiarka moze nie byla długo esploatowana, jednak nieostroznie
Efektem jest połamana obudowa paska napedu, skrzywiony nóż i lekko skrzywiony wał ( wał ma bicie ok 1-1,5mm)
W serwisie naprawczym za prostowanie wału bez demontażu chcą ok 100zł
Mam mozliwosc naprostowania wału w zakładzie ślusarskim, ale musze wał wymontować..
2 pytania
1. czy 1-1,5 mm bicia kwalifikuje juz wal do prostowania/
2. jeśli tak jak go wymontowac aby cos nie uszkodzic... ( cos słyszałem ze trzeba zdjac kolo magnesowe - pewnei lekko nie pojdze, potem miske olejowa , odkręcic korbowód i wyjąc wał...

Na co zwrócić uwagę aby coś nie uszkodzić ... Macie jakieś rady ja sie wziaść za remont...

troku · Wysłany: 4 Marzec 2013, 11:51

nie kombinuj 100 zł nie majątek a nie musisz rozbierać silnika.
przy takim skrzywieniu prostowanie jest wymagane,

jerzyk · Wysłany: 4 Marzec 2013, 17:41

jednak prostowanie na prasie samego wału jest dokładniejsze

irukard · Wysłany: 4 Marzec 2013, 19:41

jerzyk, my prostujemy za 90zł+olej, czyli jakieś 115 zł. W cenie mamy demontaż silnika i mycie obudowy. A wał jest prostszy niż z fabryki. Nigdy nie mieliśmy z tego tytułu problemów.

jerzyk · Wysłany: 5 Marzec 2013, 10:13

ja prostuję na prasie i mikrometrach po prostowaniu mam bicie na czopach ok 2 setek

hqv · Wysłany: 5 Marzec 2013, 18:30

Nie zdejmiesz miski. Najpierw trzeba naprostować wał, żeby zdjąć miskę.

Henry58 · Wysłany: 8 Marzec 2013, 10:23

Witam.Panowie serwisanci (autoryzowani i nie ) mam pytanie, czy instrukcja serwisowa pozwala prostować wał korbowy przy kosiarce spalinowej?Czy należy wymienić na nowy?Krótko mówiąc, czy firma Briggs-Stratton przewiduję taką technologię naprawy skrzywionego wału?

z poszanowaniem

Henry58 :->

jerzyk · Wysłany: 8 Marzec 2013, 10:30

niestety instrukcja serwisowa nie przewiduje naprawy ( prostowania wału ) przewiduje wymianę

irukard · Wysłany: 9 Marzec 2013, 14:11

Instrukcja serwisowa mówi, że po skrzywieniu wału silnik traci gwarancję. A naprawiać powinno się przez wymianę wału. Wstawienie nowego wału nie przywraca gwarancji na silnik. Ja wolę prostować bez rozbierania silnika, bo szybciej i taniej. Mniejsze ryzyko, że serwis coś przy okazji mówiąc kolokwialnie spierdoli. A to że każdy serwisant ma od czasu do czasu "zaćmienie mózgu" to nie nowość.

Z ciekawostek dopowiem tylko że B&S ma bardzo miękkie wały. W porównaniu do Trcumsecha, Emaka i Loncina.

troku · Wysłany: 9 Marzec 2013, 14:25

Jak dla mnie briggs hartuje wały indukcyjnie specjalnie, te robione w Chinach wszystkie są takie miękkie i mało odporne na uderzenia, Lonciny pomimo równie chińskiego rodowodu są hartowanie starą metodą i są trwalsze.

irukard · Wysłany: 10 Marzec 2013, 09:55

Briggs z roku na rok schodzi na psy. Takie jest moje subiektywne odczucie. Niestety każdy chyba to potwierdzi. W tym roku miałem B&S 625 - nowy podczas przeglądu zerowego primmer po wciśnięciu już tak został. Nie był uszkodzony, ale brakowało mu sprężystości. Po wymianie na nowy, wszystko było już ok. Takie drobne detale, ale denerwują. Co ciekawe troku była to kosiarka Victusa. Dla tych paru złotych nie chciało mi się pisać protokołu do Chabina.

A co do twardości wałów, każda firma miała swój patent na koszenie krawężników. W Tecumsechu wał był twardy, ale ścinało klin na kole magnesowym i najczęściej z noża robiło paragraf. W Emaku l Loncinie, zgięcia wału praktycznie się nie zdarzają (na palcach jednej ręki policzę wszystkie, jakie widziałem przez dekadę), pewnie ze względu na piasty które absorbują uderzenia i miękkie noże stosowane przez producentów. Klinów też nie ścina. Bo koło magnesowe jest lekkie i ma bardzo małą bezwładność.

Ale nie narzekam. Prostowanie wałów, chociaż pracochłonne, to w gruncie rzeczy dochodowe zajęcie dla serwisu.

hqv · Wysłany: 11 Marzec 2013, 00:12

jerzyk · Wysłany: 11 Marzec 2013, 10:00

jeżeli jest tylko zgięty to każdy wał da się wyprostować ale jezeli jest zgięty i do tego skręcony na czopie korbowym to niestety śmieci

psotnik · Wysłany: 11 Marzec 2013, 16:37 **wał Quantum**

witam. mam pytanie odnośnie wału. Mam wał Quantum i zmierzyłem na czujniku zegarowym i na końcu wału wyszło mi 0,30 mm skrzywienie . to dużo czy mało??
dzięki za odpowiedz . pozdrawiam

jerzyk · Wysłany: 11 Marzec 2013, 17:08

to zależy jak nie masz bicia na czopach łożyskowych to mieści się w normie

dolek · Wysłany: 21 Marzec 2013, 01:03

Teoretycznie powinno się wymieniać wał na nowy a praktycznie to nie każdego klienta stać na nowy silnik lub wymiana silnika w kosiarce która ma już kilka lat jest poprostu nieopłacalna.

Google