Zarejestruj się u nas lub też zaloguj, jeśli posiadasz już konto. 


Poprzedni temat :: Następny temat
Mtd 48 Po osadzanie sadzy na świecy
Autor Wiadomość
mejdej22 

Dołączył: 30 Maj 2014
Posty: 6
Wysłany: 30 Maj 2014, 16:34   Mtd 48 Po osadzanie sadzy na świecy

Witam. Posiadam kosiarkę spalinowa Mtd 48 PO silnik thorx 35 ohv gaźnik Ruixing 127. Posiadam z nią następujący problem otóż kosiarka notorycznie okopca świece. W celu wyeliminowania problemu poczyniłem następujące kroki: wymiana oleju na ORLEN OIL TRAWOL 30, wyczyszczenie gaźnika, wymiana świecy na Iskrę przerwę ustawiłem na 0,7mm. Po kilku minutach pracy kosiarka zaczyna dymić na czarno i wykręcam całą świecę w sadzy. Nie mam pojęcia co jest tego przyczyną proszę o pomoc.
 
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 30 Maj 2014, 17:32   

A nie za duża przerwa na świecy. Zwykle jest 0,6mm A świecy nie zmieniałeś na inną.?
Trawol to chyba mineralny. Sądząc z ceny raczej nie najwyższej jakosci.Może do starych silników w kiepskiej kondycji.Okopcona świeca to może być wynik za bogatej mieszanki Filtr powietrza czysty??
 
mejdej22 

Dołączył: 30 Maj 2014
Posty: 6
Wysłany: 30 Maj 2014, 19:04   

Kosiarka ma około 4 lat. Od początku była w niej świeca oryginalna nawet nie wiem jakiej firmy. Świece zmieniłem jakieś dwa tygodnie temu. Przerwe ustawiałem zgodnie z instrukcją do tego modelu (zalecany zakres 0,7mm-0,8mm, stara świeca miała 0,7mm) Olej wymieniłem w zeszłym sezonie. Dziś zrobiłem to ponownie. Akurat wyczerpałem to co zostało w butelce. Wiem że to pewnie kiepski olej ale akurat jak kupowałem nie było pod ręką innego. Filtr powietrza też jest od nowości aczkolwiek staram się go czyścić często co również dziś poczyniłem. W ogóle dziś to wszystko poczyściłem. Mam pytanie czy ten gaźnik ma jakaś regulację? Czy można coś zrobić taką czarna plastikową śrubką w tym gażniku oraz czy położenie tej dolnej śrubki względem gaźnika ma jakiś wpływ?? (to akurat nie mój gaźnik ale bardzo podobny)

$T2eC16N,!zUE9s389ywzBQ8FDVshl!~~60_57.JPG
Plik ściągnięto 235 raz(y) 89,05 KB

  
 
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 30 Maj 2014, 19:28   

A ilość oleju (pozostałości w butelce) odpowiednia do wymagań silnika ?
Co do gaznika się nie wypowiem.Dolno -boczny wkręt moze ustawia poziom pływaka o ile taki jest.Czarny krzyzowy to pewnie uchylenie przepustnicy.
 
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 30 Maj 2014, 19:30   

Czy to pierwsze w sezonie uruchomienie.?
Daj fotkę świecy/Brazowy kolor dopuszczalny choć powinien byś siwy nalot na porcelance
Brazowy bedzie po pracy na bogatszej mieszance.A pali dobrze?
 
markab.com.pl 

Imię: Marcin
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 602
Skąd: Rumia
Wysłany: 31 Maj 2014, 08:43   

ta śruba ustala dolne obroty, nie ruszaj jej bo to nie ma nic wspólnego z problemem.

Wymień filtr powietrza na nowy, jeśli problem nie ustanie będziesz musiał wymienić gaźnik.
_________________
Pozdrawiam
M.
 
mejdej22 

Dołączył: 30 Maj 2014
Posty: 6
Wysłany: 31 Maj 2014, 14:12   

Ilość jaką wlałem wystarczyła do ustabilizowania oleju pomiędzy max a min. Wchodzi tam podobno 0,6 oleju ja wlałem nieco ponad 0,5. To już nie pierwsze uruchomienie w tym sezonie.
Na początku w ogóle nie chciała odpalić. Teraz pali ładnie za pierwszym szarpnięciem nie ważne czy silnik jest ciepły czy zimny. Dziś kupiłem i założyłem nowy filtr powietrza. Zauważalna jest lekki czarny dymek zaraz po odpaleniu. Niestety nie mam jak sprawdzić co się dzieje po wymianie filtru ponieważ wczoraj ściąłem cała trawę na podwórku w celach testowych. Zdjęcia świecy po około 45 min. pracy ciągłej.

20140531_143702.jpg
Plik ściągnięto 620 raz(y) 252,13 KB

 
mejdej22 

Dołączył: 30 Maj 2014
Posty: 6
Wysłany: 31 Maj 2014, 14:13   

Dodatkowe zdjęcia świecy

20140531_143645.jpg
Plik ściągnięto 198 raz(y) 259,96 KB

20140531_143613.jpg
Plik ściągnięto 257 raz(y) 221,76 KB

 
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 31 Maj 2014, 19:39   

Źle nie wygląda.Może ciut mieszanka za bogata,, albo dostaje oleju.Pierścionki??? już by polecialy????
Pracuj i kontoroluj zużycie (spalanie) oleju.
  
 
luke-z 
luke-z

Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 30 Lip 2009
Posty: 236
Skąd: Podbeskidzie
Wysłany: 1 Czerwiec 2014, 07:06   

Proponuje ustawiać szczelinę w świecy na 0,6mm i wymienić ten olej, choćby na samochodowy 15w40.
Ciemny dym może oznaczać spalanie oleju więc kłaniałyby się pierścienie tłokowe.
Jaki dokładnie model świecy zastosowałeś?
_________________
ASFALT to rodzaj nawierzchni. W Polsce rzadko występujący i w niewielkiej ilości, głównie między dziurami w drodze.
 
markab.com.pl 

Imię: Marcin
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 602
Skąd: Rumia
Wysłany: 2 Czerwiec 2014, 13:58   

Ciemny dym oznacza zbyt bogatą mieszankę a nie olej w komorze spalania!
_________________
Pozdrawiam
M.
 
luke-z 
luke-z

Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 30 Lip 2009
Posty: 236
Skąd: Podbeskidzie
Wysłany: 3 Czerwiec 2014, 20:06   

To niech tak będzie...
_________________
ASFALT to rodzaj nawierzchni. W Polsce rzadko występujący i w niewielkiej ilości, głównie między dziurami w drodze.
 
mejdej22 

Dołączył: 30 Maj 2014
Posty: 6
Wysłany: 3 Czerwiec 2014, 21:54   

Zastosowałem świece Iskra Fe65ps Super. Przy najbliższej okazji wymienię olej na coś lepszego i napiszę jaki uzyskałem efekt
 
conri 

Pomógł: 31 razy
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 812
Wysłany: 4 Czerwiec 2014, 07:15   

polonez i fiat by na nich dobrze chodził :)
 
jerzyk 
jerzyk

Pomógł: 76 razy
Dołączył: 07 Wrz 2012
Posty: 1656
Skąd: kowary
Wysłany: 4 Czerwiec 2014, 08:57   

zmień świecę na championa lub ngk
 
krzychu1 

Pomógł: 7 razy
Dołączył: 29 Cze 2011
Posty: 147
Wysłany: 20 Czerwiec 2014, 11:49   

Olej odpada czarny i suchy nalot.
Zobacz czy sie otwiera przepustnica od ssania, moze nie jest całkowicie otwarta. A byc moze masz tez zbyt niskie obroty silnika.
A i jeszcze przy normalnej pracy kosiarki spory udział w mieszance ma układ wolnych obrotów, być moze przez zbyt bogate ustawienie tak ma. Wyjmij filtr jak silnik bedzies zmiał goracy, zapal silnik ustaw na wolnych obr i wkrecaj śrube w kołnierzu gaźnika do momentu aż silnik zacznei nierówno pracować , wtedy wykręc o ok 0,5obr.
 
mejdej22 

Dołączył: 30 Maj 2014
Posty: 6
Wysłany: 21 Czerwiec 2014, 14:55   

Witam ponownie. Przepraszam za taka cisze i brak odzewu. Zgodnie z waszymi radami wymieniłem świece. Zamiast iskry wsadziłem świece Championa. Kupiłem w sklepie z kosiarkami, facet powiedział że zda egzamin bo ma podwyższoną ciepłotę. Założyłem, ściąłem podwórko (około 45 minut pracy ciągłej kosiarki) wykręciłem świece i niestety historia się powtarza. Dziś sprawdzę rady od krzychu1 bo jedyną teraz możliwą przyczyną jest gaźnik. Zauważyłem że gdy położę kosiarkę na bok (ten od strony zlewu oleju oczywiście) to uszczelkami od gaźnika ucieka mi paliwo i to w sporych ilościach. Czy ta nieszczelność może mieć jakiś wpływ??
 
jerzyk 
jerzyk

Pomógł: 76 razy
Dołączył: 07 Wrz 2012
Posty: 1656
Skąd: kowary
Wysłany: 21 Czerwiec 2014, 15:13   

nie wolno przechylać silnika na bok masz powód dymienia jedyną pozycją w jakiej możesz przechylić silnik to kładziesz kosiarkę na stronę przeciwną niż świeca czyli na tył silnika świecą do góry każda inna pozycja spowoduje dostanie się oleju na zawory
 
Google

Wysłany:    Reklama Google


 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - forum anime - Mapa Forum
Siewki roślin flory PolskiWaluty Internetowe