Ciekawe jest to że pierwsza wymiana oleju w Brigsie po 5h a w hondzie 20h, kolejna w B&S co 25h w honda co 100h.. Honda ma tuleje Alu a Briggs żeliwne
Podobno W obu przypadkach są, to mało skomplikowane silniki, bardzo podobne w budowie. Nie każdy ma zaufanie do najnowszych silników Briggsa produkowanych w Chinach, zresztą nowe Hondy też pewnie nie "widziały" Japonii.
Ogólnie która marka jest godna polecenia z V-twinem bo jak rozumiem jest to lepsza opcja niż singiel.
W tej cenie kupisz Snappera 22KM który będzie lepszym wyborem od wymienionych i na silniku B&S,może masz gdzieś blisko dealera,przemyśl sobie sprawę i nie kupuj nic na siłę
_________________ Zagorzały przeciwnik kupowania przez internet oraz w Hipermarkecie
grzes151 Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Maj 2012 Posty: 11
Wysłany: 6 Maj 2012, 19:47
Dziękuję za podpowiedź,
Byłem w dosyć sporym sklepiku w Konstancinie pod W-wą, cała masa kosiarek, traktorków...
Pozytywne wrażenie zrobił na mnie Viking MT5097 Z mały, zgrabny sprawia wrażenie przemyślanego, ma 2 cyl B&S, hydrostsat i noże załączane mechanicznie.
Był też Castelgarden 175HD z Hondą w dobrej cenie ale tu jakby mniej toporny sprzęt się wydawał, szerszy, mniej wygodna pozycja w fotelu.
W niezłej cenie mają też Cub Cadeta ale to powystawowy i 1 cylinder.
W tej chwili koszę Vari-Terra 2 suw, skorupa alu, sprzęgło odśrodkowe, kretowiska jej nie straszne ani kamienie.
Nie wiem czy na rynku jest odpowiednik z koszem i napędem takiej kosiarki...
Ale 3 dniowa zabawa z taką maszyną nie należy do przyjemności więc poszukuję czegoś szybkiego mimo że trawy jest około 2000m2.
Dlaczego polecasz Snappera? masz na myśli SNAPPER ELT 2040 RD?
A jak z jakością w Vikingu?
pozdrawiam i proszę o dalsze wskazówki
grzes151 Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Maj 2012 Posty: 11
Wysłany: 8 Maj 2012, 13:08
Witam,
Dzisiaj popatrzyłem na ręczne kosiarki z dużym potencjałem do 2500m2:
Obejrzałem w Leroyu Ariens-a LM21SW, mają najtaniej i można pokręcić, odwrócić, spojrzeć.
Ciekawe są skrętne przednie koła. Ktoś na forum pisał że zakupił taką i całkiem fajny patent. na pierwszy rzut oka ok. Silnik B&S DOV - chyba coś nowego? znacie ten model od strony technicznej?
Kółka zębate napędu plastikowe, korpus stalowy, kosz nie największy, no może być, nie wiem na ile lat mi to starczy
Patrzyłem także na zielonego Vikinga MB 750 KS, masywny sprzęt, korpus alu, prawie taki sam jak mam w obecnej Vari-terra, duży ciężki Viking, solidny, ładnie zrobiony, duuży kosz.
Silnik kawasaki, sprzęgło noża,
Ariens 3000zł - plus kółka srętne
Viking po negocjacjach 4700zł - plus masywna budowa.
Na co można jeszcze popatrzeć w asortymencie do dużych powierzchni? w dobrej jakości wykonania, nie tandeta???
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum