mam patynia jak w temacie, czy sa jakies szczegolne wymagania dot. przechowywania(dodam ze kosiarka spalinowa z napedem)
- czy sa jakies wymagania odnosnie temperatury?? - w obecnym przy np -20 na dworze moze byc -15, jak z olejem i bena
- czy konserwowac jakies elementy??, ewentualnie ktore i czym??
Dodam tylko ze mam kosiarke z silnikiem Briggs&Stratton XRQ 60, na siakiejś "budzie" Nac Garden-kupiona w sklepie powiedzmy nie specjalizujacym sie tylko kosiarkami itp
z gory dzieki za opinie i sugestie
pozdr
1. Dobrze że poruszyłeś ten temat bo to bardzo ważne dla silnika. Do rzeczy - należy kosiarkę oczyścić dokładnie z brudu na wierzchu kosiarki także i pod spodem.
2. Odkręcić nóż i oddać do serwisu gdzie go wyważą i naostrzą. Ale uwaga! nie ostrz sam noża, złe wyważenie grozi wibracjami po czym wibracje skrzywią wał korbowy więc radze oddać w dobre ręce do serwisu gdzie to profesjonalnie go wyważą i naostrzą a to niewielki koszt około 20 zł. I nóż po przykręceniu pokryj cienką warstwą oleju.
3. Obowiązkowo opróżnić zbiornik z paliwem. Tak samo spuścić cały olej silnikowy, olej sie spuszcza w innym miejscu niż sie nalewa. od spodu kosiarki Nad nożem będziesz miał taki stalowy korek od miski olejowej okręć go i spuść cały stary wypracowany olej. Nowe paliwo i nowy olej wlewaj na wiosnę następnego roku
4. Jeśli chodzi o temperature to może stać w takiej zimnej teperaturze załóżmy -20 stopni pod warunkiem że cały zbiornik z paliwem jest opróżniony tak samo jak cały spuszczony olej z miski. Może być zimno ale przechowywuj ją w suchym miejscu.
5. Odkręć pokrywkę od filtra powietrza. Jeśli filtr powietrza jest tam gąbkowy to umyj go dokładnie w płynie najlepiej w ''ludwiku'' i po wyczyszczeniu jak oschnie nasącz tą gąbkę olejem silnikowym nałóż nie wielką warstwę - zrób to bardzo ważny element przed zużyciem cylindra i na ogół całego silnika.
6. Pokryj olejem części ruchome takie jak kółka od podwozia , a jakie to są kółka?? jeśli są na łożyskach to nie odkręcaj one mają tam same smarowanie. Jeśli to kółka na śrubach poprostu to odkręć i śruby pokryj olejem i środek kółek tak samo.
7. A już na wiosnę zalej Paliwo i olej i popracuj nią troche na wiosne żeby sie przesmarowała i dotarła na nowym oleju.
A co do twojego silnika to jest bardzo dobry. Generalnie najmocniejszy ze wszystkich silników Briggs&Stratton zadbaj o to cudo i konserwuj co każdą zimę tak jak pisze
witam
ad1 - tak zrobie
ad2 - tu bedzie gorzej bo ostatnio jak mi panowie wywazyli noz, co prawda nie od tej kosiarki to wibracje sie raczej nasilily -wiec podwarzam ich profesjonalizm , ale poszukam gdzies lepszych specow
ad3 - i teraz pytanie odnosnie spuszczania oleju - czytalem ze silniki Briggs&Stratton i Hondy nie maja korka upustowego a olej wylewa sie przechylajac cala kosiarka - prawda to??, zreszta jutro obadam moze mam gdzies jakis upust
i jeszcze jedno pytanie odnosnie sterowania - linek znczy sie przeciagnac je jakims preparatem oleistym albo silikonowym typ np WD40??
ad2 - tu bedzie gorzej bo ostatnio jak mi panowie wywazyli noz, co prawda nie od tej kosiarki to wibracje sie raczej nasilily -wiec podwarzam ich profesjonalizm , ale poszukam gdzies lepszych
Jak jest wyważony to już go nie ruszać:)
diesel napisał/a:
d3 - i teraz pytanie odnosnie spuszczania oleju - czytalem ze silniki Briggs&Stratton i Hondy nie maja korka upustowego a olej wylewa sie przechylajac cala kosiarka - prawda to??, zreszta jutro obadam
Musi mieć korek spustowy też mam silnik B&S i mam korek, ewentualnie spuścić olej tak
jak sie nalewa czyli górą
diesel napisał/a:
i jeszcze jedno pytanie odnosnie sterowania - linek znczy sie przeciagnac je jakims preparatem oleistym albo silikonowym typ np WD40??
Witam,pozwolę się wtrącić do rozmowy : przed wypuszczeniem oleju należy najpierw uruchomić i rozgrzać kosiarkę , w tym modelu silnika B&S filtr powietrza jest papierowy i należy wymieniać przynajmniej raz w sezonie !
najlepiej zostawić zmianę oleju na wiosnę ;] uprzednio rozgrzać silnik i dopiero później spuścić olej. Maszyna nie powinna spędzić zimy na mrozie.
Olej powinno sie zmieniać co 18-20 godz. pracy silnika ale nie mniej niż raz w sezonie.
Tak dokładnie powinno się zmieniać olej co 18 - 20 godz nawet bez znaczenia ilości godzin pracy silnika. Nawet jeżeli kosiarka będzie stała np. przez 15 godzin to i tak trzeba wyminić olej.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum