[conri]

Delikatne pukanie przy dochodzeniu do ZZ i w dole przy ZW skłoniło mnie do rozebrania silnika .

http://www.solousa.com/kb_pdfs/94717001.pdf

Stuk pojawiał sią gdy korbowód był lekko skoszony podczas suwu. Tzn gdy główka korbowodu była po lewej stronie sworznia ,a dół po prawej wykorbienia. Normalnie powinien pracować prostopadle. Tak jednak nie jest .Wystepuje luz zarówno na łożysku igiełkowym sworznia jak i czopa.Czy to kwestia tylko łożyska na sworzniu . Czy taki wał kwalifikuje się do wymiany czy tylko regeneracji.
Tłok jako istotny element jest o.K. Nie ma żadnych śladów przytarć, wżerów.Było nie było firma MAHLE . Niestety forum nie przewiduje możliwości zamieszczania plików video Nawet tych małych do 2 MB.

[krzychu1]

Sprawdzałeś luz na pierścieniach dokąłdneij luz pierścieni w rowku tłoka? to moze byc przyczyną tych lekkich stuków.

[conri]

Poszedłem po eliminacji podejrzanych elementów.Wymieniony tłok sworzeń pierścienie. Nie stuka.Gładź w bdb kondycji (nikasil) więc warto było.

[Google]