Znalezionych wyników: 10

Gdybym miał taką kosiarkę że rozlatuje mi się po uderzeniu w kamień to omijał bym takiego producenta szerokim łukiem.W mojej okolicy był nie dawno wypadek że facet piłując gałąź piłą motorową przeciął sobie czoło bo mu prowadnica odbiła i nie zadziałał hamulec.Piła była za 300zł. z marketu,nie firmowa.W dobrej pile pewnie hamulec by zadziałał i facet miałby całe czoło, ale producent tej piły z marketu pewnie doszedł do wniosku że piła łańcuchowa jest tylko do drzewa nie do ciała,(czoła).

[quote="

Jak można namawiać kogoś do próby naciągania gwaranta? Przecież producent nie jest winny, to nie jego kret, nie jego kamień. Sądzę, że projektując kosiarkę nie zakładał w ogóle takich historii..[/quote]

Szanujący się producent uzna gwarancję.Jak można nie przewidzieć projektując kosiarkę że na trawniku może pojawić się kretowisko czy kamień? Chyba że kosiarka jest zaprojektowana na20m,kw. z trawą nie wyższą niż 5cm. Gdy przez jeden kamień skrzywi się wał to ja hromolę taki produkt .Swoją pchaną kosiarką nie raz zdarzyło mi się zawalić w kamień że kosiarka zgasła i po chwili normalnie odpalała i działała.

Witam.
Jak w tytule,pod górkę ma coraz ciężej mimo że obroty silnika nie spadają,płynność jest słaba i co raz mocniej szarpie.Traktorek jest z 1994roku i jak dotąd dobrze pracował.Chciałbym zmienić olej w skrzyni ale nie wiem jaki tam go wlać i gdzie jest jakiś korek lub miarka bo nic nie widzę.Czy może trzeba odkręcić jakiś dekiel?. w ogóle dostęp tam jest tragiczny.Za wszelkie wskazówki z góry dziękuję.

To fakt że kiedyś robili solidniej.Mam jeszcze traktorek Westwood z 1994r.12,5HP który przywiozłem kilka lat temu z Niemiec.Nigdy mnie nie zawiódł,silnik chodzi jak zegarek a ramę ma pancerną.Fakt że waży więcej jak ten MTD .jednak ma jeszcze zamiatarkę.Już dwa nowe zajeździłem a on dalej chodzi.Teraz to więcej plastiku i blaszki cieniutkie szybko się z nich druszlak robi.No ale ja mam do obkoszenia dwie działki i to nie małe.Gdybym znalazł gdzieś taki WESTWOOD stary to wolałbym kupić zamiast tych nowych plastikowych pizdryków. :lol:

Nie ma już takich traktorków,kiedyś szukałem na alegro.

irukard miałeś rację.Zawory wydechowe były zablokowane,po wy regulowaniu wszystko śmiga jak należy.DZIĘKI WIELKIE ZA POMOC.

Dzięki wielkie za szybką odpowiedź.Sporo mi pomogłeś, bo czuję że masz rację z tą krzywką na wale i dekompresją.To ma chyba związek z zapłonem tak jak sugerował mi jeden z ,,mechaników'' ale nie potrafił powiedzieć nic sensownego tylko=wymiana modułu zapłonu :-)

Jak naprawię do dam znać :->

Jutro poszukam oznaczeń na silniku to podam.
Pozdrowionka!

Witam serdecznie.Nie znalazłem miejsca na przywitanie więc powiem krótko tu o sobie.Mam sporą działkę do koszenia 0,7ha. i traktorek MTD 21HP V TWIN. Kosiarka chodziła 4lata bez problemowo.Wczoraj niestety nie chciała zakręcić.Pierwsza rzecz na jaką padło podejrzenie to aku,kupiłem więc nowy.Nowy aku niestety nie pomógł ,nawet od jeepa nie odpala na kable.Próbowałem też na krótko bez stacyjki.Nie ma siły przełamać kompresji.Po wykręceniu świec kręci jak wariat. Wykręciłem rozrusznik i dałem do fachowca,ten stwierdził że rozrusznik ok. znaczy komutator i tuleje ,szczotki w porządku.Brak mi pomysłów,przychodzi mi do głowy że może coś z zapłonem.Ale nie wiem czy w ogóle jest możliwość jego przestawienia,i ewentualnie jak? Silnik BRIGSA 21HP DWU CYLINDROWY.
Z góry dziękuję za wszelkie sugestie i pomoc.
Pozdrawiam.

ps.powiem że ci mechanicy (fachowcy) w mojej okolicy to chcą wszystko po kolei wymieniać w ciemno :evil: