Znalezionych wyników: 41

Witam, pilarka spalinowa ms181, poprzedni właściciel wymieniał tłok i pierścienie jednak założył je odwrotnie ... Po kilkunastu a może nawet kilkudziesięciu próbach odpalenia pilarka trafiłam do mnie ... Po przełożeniu ich prawidłowo pilarka nie odpala..., Czy wymiana pierścieni na nowe pomoże ??

Czy posiada ktoś dane na temat prawidłowej kompresji w silnikach kosiarek ?

sprawdź czy paliwo z bak dociera do gaźnika cały strumieniem czy tylko się sączy ...

Witam, silnik Briggs & Stratton 500E silnik ma ogromne problemy z odpaleniem. Pomijam gaźnik bo przełożyłem z działającej. Klin na kole sprawdzony, iskra też jest. Kosiarka odpala dopiero na plaku i to po kilkunastu próbach. Po zgaszeniu znowu nie chce odpalić....

Co może być przyczyną ? Może przestawiony rozrząd lub coś jest nie tak z kołem magnesowym ??

Lekko krzywy wał.

Witam, jak w temacie kosa spalinowa demon rq480 (jakiś chińczyk) odpala dopiero po kilkudziesięciu szarpnięciach. Jak już raz odpali można zgasić i odpali od pierwszego razu. Nie pomogła wymiana świecy oraz gaźnika. Co jeszcze może być przyczyną ?

Witam, wszystkich na chwilę obecną pracuję na etacie a po godzinach prowadzę serwis i sprzedaż kosiarek (od razu zaznaczę że legalnie), od wiosny do jesieni mam zawsze pełno pracy jednak zimą robi się cisza... odśnieżarki nie są zbyt rozchwytywane w naszym kraju (pewnie w powodu braku śniegu :D) kosiarki są już przygotowane na zimowanie w ogrodach drzewka poprzycinane więc piły już też odpoczywają i tu pojawia się moje pytanie, Co robić zimą ? Czy macie jakieś pomysły ? Propozycje, doświadczenie ?

Okazał się się że przy wyjściu ze zbiornika był minimalnie pęknięty przewód paliwowy....
Dzięki za podsunięcie rozwiązania.

Witam, mam problem z piłą spalinową (firma "krzak" typowa chinka).

Jeśli piła stoi normalnie podczas pompowania primerem nie podaje paliwa, po przechyleniu piły na bok udaje się podać paliwo, piła odpala i pracuje do czasu wypalenia podanego paliwa po czym gaśnie.

Zalanie baku do pełna nic nie zmienia, wymiana primera tez nie, wymiana uszczelki między gaźnikiem a cylindrem nic nie pomogła...

Co jeszcze może być przyczyną ?

Okeyy, już doszedłem o co chodzi z tym falowaniem :D sytuacja opanowana :D jednak nie zawory xd

leszek41 powiesz coś więcej o zaworach ? Mogą być do regulacji czy jakaś wymiana uszczelniaczy na zaworach ?

Witam, silnik 450Classic czy 450E ? Po opisie domyślam się że chodzi o 450e. Jeśli tak to ta biała zaślepka musi byś włożona w gaźniku, jeśli nie masz żadnych regulacji ani innych bajerów. A co do sprężynek to jest tylko jedna...

Musisz nagwintować w tych dziurkach, potrzebny jest gwintownik.
Jeśli jesteś z okolic BRODNICY to zapraszam do mnie ogarniemy sprawę ;-)

A może coś z cewką ? Iskra nie w tym momencie ? Może jakieś zwarcie ? hmm muszę jeszcze to sprawdzić bo już nie mam na nią pomysłu...

Kliny są okey, sznurek też bo już nawet wyciągałem i sprawdzałem jaki jest długi :mrgreen:

też jest, i klin na wale i na dole i na górze jest ok... widzę że chyba beznadziejna sytuacja ...

nie noo.. sznurek jest ok... bo w innej kosiarce odpala z tego szarpaka bez problemu xD

Witam, silnik BRIGGS 450e, kosiarka przy próbie odpalenia wyrywa linkę z rąk, klina na kole magnesowym wymieniłem na nowy chociaż stary był OK, nawet rozebrałem silnik żeby sprawdzić czy rozrząd się nie przestawił ale też jest OK.

Co jeszcze może być przyczyną ?

jeśli chodzi tylko tyle czasu tzn że coś jest z gaźnikiem, i ile jej napompujesz tyle przepali a sama nie zaciągnie i gaśnie

Dzięki wielkie za odpowiedź, bo bałem się że wleję za mało lub za dużo.

Witam, kupiłem wertykulator z silnikiem BRIGGS 3,5hp 091212-1267-E2
Niestety po odkręceniu korka oleju okazało się że nie ma miarki... poszukałem schematy części i ku mojemu zdziwieniu okazało się że z serwisu miarki też nie dostanę tylko sam korek. Dzwoniłem do osoby która sprzedała mi wertykulator, kazał walć standardowe 0,6l jednak przy około 0,5 olej zaczął się wylewać. Szukałem instrukcji Briggs ile wlać oleju ale nie znalazłem... Pomoże ktoś ?

Witam, wiem że temat był przerabiany wiele razy przeczytałem wiele postów ale dalej nie wiem co zrobić, o ile przy silniku 450C nie ma problemu bo wymiana membrany eliminuje problem to w przypadku silnika 450e nie mam już pomysłu.... Po odpaleniu obroty ciągle falują, wymieniłem świecę, nawet przełożyłem cały gaźnik filtr powietrza i bak od poprawnie działającej kosiarki a obroty dalej falowały... Co jeszcze mogę zrobić w taki przypadku ? Może jest w inny regulator ? Może go wymienić ?

a co jeśli po wymianie dalej jest tak samo ? Ostatnio wymieniłem gaźnik od sprawnego silnika i niestety nic nie pomogło...

Więc co można zrobić z silnikiem 450E żeby pozbyć się nieprzyjemnego falowania ? Czyszczenie, baa nawet wymiana gaźnika, baku i obudowy filtra nic nie pomogło, co może być przyczyną ? Zbyt uboga mieszanka ? Jak ją zmienić ?

Winny okazał się regulator, dzięki Waszym wskazówkom wymieniłem na nowy i silnik śmiga jak nówka z fabryki.

Dziękuję i pozdrawiam !

Super ! Dziękuję !
Zabieram się za naprawę, może się uda.

Ale gdzie znajdę te znaki ? Nie chciałbym rozebrać i złożyć :D a nie zostawić jeszcze bardziej popsute, jeden pewnie na zębatce tej plastikowej a drugi ? i czy tłok musi być maksymalnie wysunięty do przodu czy schowany do środka podczas ustawiania ?

ok, dzięki wszystkim za porady, w weekend zabieram się za rozebranie silnika, mam tylko małe pytanie czy są gdzieś jakieś znaki żeby dobrze ustawić rozrząd ? Chodzi mi o to co widać na załączniku (znalazłem takie zdjęcie w internecie)

Witam, miałem rozwalony gwint w silniku 550 zastanawiałem się czy dać głowicę do zrobienia czy kupić nową, ostatecznie kupiłem używaną w dobrym stanie za przyzwoite pieniążki.

Witam, wykręć świecę z głowicy włóż w fajkę, i pociągnij linką tak jak byś odpalał kosiarkę, jak nie bd iskry to kup nową świecę, jeśli dalej nie bd to trzeba szukać przyczyny w fajce, przewodzie, cewce czy kole magnesowym.

Witam, nie, silnik nie był rozbierany, prostowałem na takiej maszynce gdzie dokręca się śrubą wał.

Jeśli trzeba rozebrać silnik, czy ktoś jest w stanie napisać jak to zrobić żeby żeby nic się nie poprzestawiało z zaworami i tłokiem, lub jak to później ustawić ?

nurtuje mnie jeszcze jedne wątek tej sprawy, jeśli podczas prostowania przekręciłem wałem w stronę odwrotną niż normalnie pracuje to może od tego przestawił się regulator ?

Przepraszam że tak długo, tak jak na filmiku kosiarka po odpaleniu wchodzi na maksymalne obroty...

https://www.youtube.com/watch?v=moaAa-BGVDU

Witam ponownie, przed zabraniem się za rozbieranie silnika postanowiłem sprawdzić działanie dźwigni regulatora u znajomego (ma ten sam silnik) i dźwignie chodzą identycznie, więc opierając się na wiedzy kolegów którzy wypowiedzieli się pod moim postem wychodzi na to że regulator nie jest uszkodzony ? Jeśli nie to czy może być tego jeszcze inna przyczyna ?

Dziękuję za odpowiedzi. Sprężynka jest na 100% od tego modelu, dźwignia chodzi swobodnie nic jej nie blokuje... więc wszystko wskazuje na to czego obawiałem się najbardziej czyli na uszkodzony regulator w silniku...

Nikt nic ? Proszę o jakieś naprowadzenie

Silnik BRIGGS 450E z 2015r

Silnik został wymontowany do wyprostowania wału (zgięcie około 1,5mm) po wyprostowaniu został umieszczony na lawecie. Niestety po odpaleniu silnik ma okropnie wysokie obroty można powiedzieć że pracuje na pełnym gazie.

Przepustnica w gaźniku przy zgaszonym silniku jest na max otwarta, i po odpaleniu nie dąży do zamknięcia... sprężynka też jest ok bo założyłem już nową...

Co może być tego przyczyną ? Czy możliwe że przestawił się regulator w środku silnika ? Wolał bym nie rozbierać silnika jeśli nie jest to konieczne ...

Wał oczywiście prostowany bez wyciągania z silnika. Przed prostowaniem obroty były ok.

Miałem dokładnie to samo, u mnie okazało się minimalne pęknięcie przy śrubie... odkryłem je dopiero gdy wymontowałem silnik postawiłem na klockach zalałem olejem i czekałem skąd będzie uciekać. niestety miska do wymiany... na szczęście nie są to duże koszta :)

Witam, miałem podobny problem dostałem kosiarkę i benzyna była zalana pod sam korek razem z olejem.... po wylaniu mieszaniny i zalaniu świeżym olejem kosiarka pracowała jak nowa.

Pozdrawiam

Cewkę przełożyłem od sprawnej i to samo.... czyli zostaje koło magnesowe...
dzięki wielkie

Witam wszystkich.
Silnik BRIGGS 450E z 2014r

Proszę wszystkich o pomoc bo już nie mam pojęcia gdzie szukać rozwiązania następującego problemu. Świeca nie ma iskry, kupiłem nową i to samo, sprawdzałem w innej kosiarce i działa elegancko. Jednak kiedy sprawdzam iskrę miernikiem iskry iskra jest ale słabiutka, po podłączeniu miernika do "masy" iska jest super. Wymieniłem już cewkę od sprawnej kosiarki i dalej to samo, wymieniłem drucik łączący cewkę z tym mechanizmem od hamulca i to samo, już mi ręce opadają i nie wiem co z tym zrobić bardzo proszę o pomoc.